德國為什麼堵車厲害

① 德國車愛燒機油，真的是這樣嗎

眾所周知，車對於大家來說還是很重要的，但是車也是分為各個國家的，在眾多國家製造的車輛當中，屬德國車愛燒機油，這是有一定原因的，接下來小編就為大家介紹一下。

三、結語

最後小編想說德國車並不是燒機油，而是因為德國在製造的過程當中沒有考慮中國這個人口大國的行為習慣，因此在購買車輛的時候，要想省油的話，盡量購買一些油耗比較小的車型。

② 德國在一戰和二戰都有很強的戰鬥力這究竟是為什麼

在第一次世界大戰中，德國戰敗，和一戰戰勝國簽訂了《凡爾賽條約》。這個條約從當時德國的經濟，軍事都有限制，愛經濟上幾乎把德國的家底給掏空。在軍事上，德國只能擁有十萬的軍隊。在當時動輒幾百萬人參戰的戰役中，十萬人幾乎是必敗的。但是等到了二戰，德國的軍隊實力不能忽視。德國在一戰之後，發表了很多政策。全民參軍，退伍軍人的待遇也非常豐厚。所以德國這個時候的軍隊的戰鬥力已經很強了。在經濟方面，一戰《凡爾賽條約》並沒有針對德國的外交，所以德國在外交上和很多國家建立友好關系，並進行貿易往來合作。所以德國的整體國力漸漸的復甦。在二戰開戰之際，才能快速的擁有一支有戰鬥力而且戰鬥力很強的軍隊。在當時德國的軍事力量和領導能力都能排在全球前列。

③ 德國高速公路為什麼世界上最牛逼的

德國汽車工業世界第一，知名汽車品牌賓士誕生於此。德國不僅汽車工業非常發達，其道路運輸系統也非常強大。德國擁有世界上最先進的公路系統，也是最早修建高速公路的國家。在德國，大部分高速公路都沒有限速，那麼德國為什麼能做到這一點呢？

首先，德國人對建築細節的追求舉世聞名。德國是最早開始修建高速公路的國家，對質量的要求非常高。之前說德國高速公路的路面比其他國家修建的厚，根據實際路況的變化再次調整厚度。德國高速公路的路面厚度基本在55-58厘米，是美國洲際高速公路的兩倍。而且德國高速公路的坡度相對平緩，最高坡角不超過4%。

德國的汽車工業最發達，其汽車製造更嚴謹。它非常注重汽車的性能和安全性。德國汽車的抓地力非常強，剎車靈敏度非常高，所以對高速公路路面的破壞也從源頭上降到了最低。

最後是高速公路的養護和管理。德國有專門的通信系統來檢測溫度、天氣和交通流量等。，高速公路每年的維護費用高達46萬歐元。

所以，無論是造車還是修路，都要投入大量的技術和人員，只要不斷走在精益求精的道路上，總會得到好的結果和產品。這也促成了德國在道路建設和汽車製造方面的巨大成就。

④ 為什麼德國高速從來不堵車

根據調查，國內的汽車保有量已經達到三億輛，平均下來家家戶戶都有一輛汽車。雖然說大家的生活條件變好了，但是交通壓力也變得越來越大。這幾年國內的汽車事故率也很高，每年有124萬人是因為車禍死亡。但是每個國家的交通壓力都很大，為什麼只有中國高速堵車呢？就比如說德國高速，就幾乎是不堵車的。

還有一點就是德國違規行駛的後果很嚴重，中國違規行駛都是扣分罰款，但是德國處分很有可能是拘留或者是坐牢。堵車其實並不可怕，最可怕的是大家都沒有安全意識。

⑤ 德國的高速公路上很少會看到車禍，這是為什麼

對汽車稍微感興趣點的車友都知道，全世界的224個國家和地區中，唯一一個高速不限速的國家就是德國。當我們把這一事實停留在腦海中的時候，覺得非常不可思議。高速不限速，那豈不是天下大亂？但是實際情況並非如此，實際上，德國的交通事故比很多國家都要低很多。借著來德國的機會，師兄租車自駕玩遍德國，也深入感受了一把德國高速公路200km/h的體驗（有興趣的朋友可以猜車了）！

200km/h的體驗簡單說一下：風噪會顯著加大，與此同時會感覺到明顯的推背感：人是一直被車推著的，此外，抖動也會更加厲害了，這個也很好理解，打個比方，這個區別就像是你用30km/h的速度過減速帶和用100km/h的速度過減速帶。此外，還有一點需要重點提一下：200km/h的時候，油耗實在是太高了（200km/h的時候，油耗約是100km/h時候油耗兩倍之多）。

在德國經歷過近萬公里的駕駛里程之後，深深被德國交通管制和德國人的駕駛習慣震撼到了。當你以120km/h的高速行駛在主路上時，你完全不必擔心在某個路口會有車輛突然沖出；當你特殊情況需要打轉向燈變道時，後車也會及時禮讓；當你高速堵車時，看到大型貨車都在慢車道，而快車道依舊在井然有序運作，你會發現，德國交通規則的中心理念是：每個車主心中都有一桿調教得十分精準的稱，在車主需要作出選擇的時候這個稱會衡量車主的行為到底是否合乎規則，並指導車主按照正確的行為去實施。而顯然，在國內很多車主心中，依舊有很多車主的稱，並未經過良好的調教。

⑥ 為什麼在德國的高速公路上幾乎看不到車禍

為什麼德國的高速公路上幾乎看不到車禍？今天算是漲知識了

其實針對這個問題，怎麼說的是不嚴謹的。畢竟我們只能在網路上接觸德國，很少有朋友能夠直接前往德國去體驗德國的交通。不過，從另一些因素來看，德國的交通事故發生率低也不是沒有原因的。

第二，德國本土汽車製造的安全系數高。要知道在我們國內買車子都推薦買德國車，這其實並不是崇洋媚外，也不是有什麼偏見，只不過相比較日本車、美國車和我們國產車來說，德國車更為安全實在。而在德國本國境內，大部分德國人基本開的都是德國自家產的車。這些寶馬、賓士、大眾等著名汽車品牌能夠滿足德國人不同的購車需求，而在汽車行駛安全上更是比國內的德系車更為給力，因此在高速上出事的概率自然就降下來了。