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德國車和美國汽車哪個好

發布時間:2023-03-21 09:09:51

1. 美系車和德系車哪個好

中國賣的最熱門的無外乎便是德系車和日系車了。美國做為世界大國在汽車產業上主要表現並不低,技術性上在車業內全是第一梯隊的。那為何認真的美系車帆行就人少買呢?

美系車和德系車哪家好?

美系車的優點和缺點:

美國的優勢具體表現在能源上,雖然現在中國售賣的美國車也不算得上正宗的美國車,全是為了更好地我國市場更改的車系,可是我們可以發覺同等級中驅動力占上風的仍然是美國車。凱迪拉克汽車2.0t汽車發動機昌轎皮能做到272大馬力,這也是同等級日系德系自愧不如的。

美國車的弊端也很顯著,關鍵表現在做工與制定上。中國大家大部分針對車內飾的奢華水平有較高規定,因而設計方案簡單的美國車顯而易見無法得到愛。次之車子做工上與日系德系有很大的間距,顯著不足精美。

德系車的優點和缺點:

德系車有著比較好的用戶評價,與此同時在機械設備素養上也是很高的水準。大家容易發覺,現階段的頂尖豪華車品牌全是聚集在德系,德系車在設計方案或是做工上面處在領先地位。與此同時汽車底盤素養也非常高,這是由於德國高速、新路較多。

德系車的缺陷表現在維護保養成本較高。德系車的維護保養花費廣泛不相上下系、日系、韓范都需要高,與此同時整車的零整比也較高(雖然遠不如英國車耐差)。

比照下,美系車在德系車眼前也不佔有優點了,因而也只能說在大多數狀況下德系車都比美系車出色。但是或是必須人們依據具體車系開展比照,美系車高檔車也是許多的。

2. 德系、美系、法系同級別汽車,哪一個上高速比較穩

現在的國內有很多合資車系,比如最常見的就有德系車,美系車和法系車,其中德系車在我國的銷量賣得最好,而法系車在我國的銷量賣得最差,而美系車在我國的銷量也不是很好,原因在於保值率底。對於這三款不同品牌的合資車哪一個上高速比較穩呢?當然是美系車,美系車本身用工用料方面都很實在,而且美系車的底盤製造技術很先進,況且美系車最注重的就是安全系數,所以這個品牌的車上高速是非常穩的。
一、美系車上高速比較穩
相信很多車主開過美系車的人都應該知道美系車非常笨重,就是因為美系車的底盤和防撞鋼梁做得比較好,所以也就直接導致這款車的重量直線上升,但是美系車的好處就是跑高速非常穩,比如說我們國內常見的福特福克斯,福特蒙迪歐這些車型跑高速真的非常有感覺,很多車主反映車速達到了120碼以上基本都不會飄,更重要的是大多數的美系車都是使用的4輪獨立懸掛,這樣就大大增加了汽車的操控性,所以購買美系車是一個很不錯的選擇。

3. 哪個國家的車質量好

問題一:哪些國家的車質量最好 德系車最好,德國是全世界工業最好的國家,德系車是世界上安全系數最高的車。 希望我的答案可以給您帶來一些幫助――小刀

問題二:哪個國家的車比較好? 日本車有經濟、低油耗、設計平庸的特點,其質量可靠,做工精細。但在安全措施上,其車身在鑄造時用料比較少,鋼板較薄,在發動機罩和側面防撞上可以體現,不過安全系數不低,整車質量較輕。代表車型有:本田雅閣、日產頤達、騏達、豐田花冠等。
德國車質量有保證,安全措施好、可靠,車身較日、韓車重,做工精細,也是名車輩出的國家。像大眾、寶馬、賓士等的全系列車型。
瑞典車的安全配備是他們引以為豪的,代表車型有VOLVO(沃爾沃)。
韓國的汽車工業基本上與中國同時起步,但很快趕超,其價格的優勢和配置的齊全可以與日本車有的一拼,油耗低、性價比高,但做工較粗糙,不過現在也改進許多。代表有:現代、起亞大宇等。
美國車油耗大、配置全、動力強弱不一、骸觀設計不錯,其車的塊頭也不小!在皮卡、SUV和大型豪華車領域優秀。代表有:福特和通用的全系列車型。
英國車是比較有貴族氣息的,做工沒的說,品質沒的說,價格較昂貴。像勞斯萊斯、羅孚、世爵、捷豹等。
我覺得中國的汽車現在也發展的不錯,作為中國人,我覺得應該支持自己國家的東西,慢慢也會趕上來的!

問題三:哪個國家造的汽車質量最好? 這個也不太好說,德國,美國,英國,義大利都好啊,

問題四:哪個國家的車質量最好 德國車:設計精密,工藝精湛,可靠耐用,技術先進,安全性高,車漆硬。整備質量大,油耗較高,人機工程設計不如日本車。造型低調,不十分前衛,穩重大氣。
日本車:「皮薄餡大」,配置較歐洲車豐富,價格比歐洲車略低,省油,熱衷於混合動力車的研發,注重人機設計。安全性較低(雖然碰撞測試也能拿高分),車漆軟,一刮就花。
法國車:設計優雅、大膽、前衛、浪漫,質量好,工藝精湛,油耗一般,安全性中等。但是過於浪漫的前衛設計很多不被人接受。保養維修上有自己的一條獨特的體系,和國際通用的標准不太一致。
英國車:英倫設計,富有紳士情調。後期的英國汽車江河日下,更多的採用了德國技術。小毛病多。
英國車:英倫設計,富有紳士情調。後期的英國汽車江河日下,更多的採用了德國技術。小毛病多。
美國車:大排量,低速高扭,大空間,高油耗,懸掛很軟。鬆鬆垮垮,不修邊幅,內飾做工粗糙。
韓國車:外表光鮮,經濟型好,油耗較低,保修期長(就在咱中國短,在歐美超長)電子產品一類的小零件多。車漆軟,安全性差,不耐用,保值率最低。
中國車:國有企業不作為,自主品牌起步晚,發展快,和國外差距在8~10年。鮮有完全掌握的先進技術。售價低廉,質量一般,不耐用,安全性參差不齊。
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問題五:國產車和合資車質量哪個好 這個要看是什麼品牌了,合資的有技術,但質量上遠遠比不上自主的(有些除外),自主的話,也要看品牌,有些品牌讓人很惱火,有些品牌做得很讓人鄙視,有的做的很好,比外國車還好。
自主:
惱火的――一汽,一汽這個品牌我不想多說,只為官車服務(當然不算合資的),平民級別的N多問題…………
鄙視的――比亞迪,這個品牌的技術不錯,質量也很好,但是,這個牌子的設計毫無創新,徹徹底底地走豐田路線,所有車型都是豐田的熱銷車型的設計,毫無自主創新。
很好的――吉利、長城、上汽(這個可能不算,有些車子的祖先不是中國的,但後來被收購後成為國產車)等,這些品牌的車子都做得很好,特別是長城的越野車,吉利收購了瑞典的沃爾沃,這對它的技術有很大的影響,上汽就更犀利了,收購了不少國外的破產貴族(例如名爵(MG)、榮威)這對這個品牌乃至中國汽車行業有著重大的影響。當然,還有很多車子都很好,我就不一一列舉了。
合資:
合資的話我用原產國系來說吧(比較熱的)
最好的――小日本,說實話,中國土地上的小日本的車子是非常好的(北美土地上的就更好了),也非常符合中國人的需要(舒適、省油),唯一的缺點就是安全性欠佳,因為一些政治上的沖突,很多中國人給日本車劣評,但不可否認的是,中國的土地上的合資車,日系車是最多的,更不可否認的是,日系車在發達國家的評價是非常好的。
最硬的――美國佬,美國車的風格就是大,美國作為世界的老大,汽車做得很大氣,安全性能是最高的,唯一的缺點是費油,這個缺點是美國車在中國領土上的致命傷,這導致美國車是中國合資車中,銷量最少的車系。
徘徊在美國和日本之間的――歐洲,歐洲作為汽車的誕生之地,技術當然沒得說,汽車風格是大氣、豪華,汽車的安全性能不及美國,但不差過日本;省油不及日本,但不高於美國,是很好的選擇,但因為價格問題,也導致歐洲車在中國的土地上的銷量不及日本,在中國的合資車中,僅次於日本。
最讓人惡心的――韓國車,韓國車做得很爛,甚至不及自主車系,只是因為美國人暗中操作,使韓國車這個惡心的車系銷往全世界,更令人感到可拍的是,中國人居然把這種垃圾當作是寶物(這跟國人看待國產的心理有著密切關系),真心說話,韓國車還比不上國產的。在中國合資車中倒數第二。
各個合資車品牌的代表:日本――豐田 美國――通用、福特 歐洲――大眾 韓國――現代。
總結,對於樓主這個問題,還要看樓主的心理,大部分的國人看不起中國貨,但實話說,自主品牌中的確有很多非常優秀的,合資的話,日本車真心不錯(如果不說政治問題的話)。

問題六:哪些國家的車質量最好 德國的技術先進質量好,日本的經濟性好並技術成熟,美國的車不愛過時,最好的還得看銀子,哈哈

問題七:哪個國家的車質量最好 德國的技術先進質量好,日本的經濟性好並技術成熟,美國的車不愛過時,最好的還得看銀子,哈哈

問題八:現在哪個國家的車做的,質量,技術最好。 沒有最好,只有適合自己,你說德系好,大眾奧迪燒機油,dsg的死亡閃爍,這都是真實的,不是危言聳聽,你說小日本好安全系數差的一比,那些說鋼析薄但吸能的人要不是托,要不是不懂汽車原理,老修理工都會明白日系那套就是偷工減,美系車油老虎的名號一直比較讓人害怕,但最近兩年買車的人都知道美國車已經不耗油了,像新君威,新福克斯,這類車不比日系的雅閣,凱美瑞耗油,由其新君威1.6t也好2.0也好甚至比凱美瑞省油,要知道在以前大家心中別克是出了名的油老虎,但以我做汽車七八年的經驗可以這么說,德系的好車強於美麗,美系的b級車如君威君越,福特新的蒙迪歐相對強干日系的雅閣之類,但在緊湊型車上,小車型上日系強點,但綜合沒有誰第一

問題九:什麼國家汽車質量最好? 支持國產

問題十:哪個國家生產的汽車質量最好 應該說德國

4. 美系車和德系車哪個好

美系車的優缺點:美系的優勢主要體現在動力上。雖然目前在中國銷售的美系車並不是純美系車,都是針對中國市場的改款車型,但我們可以發現,動力依然在同級別中主導著美系車。 凱迪拉克2.0t發動機可以達到272馬力,是日德同級別部門望山舉塵莫及的。 美系車和德系車哪個好 美系車的優缺點:美系的優勢主要體現在動力上。雖然目前在中國銷售的美系車並不是純美系車,都是針對中國市場的改款車型,但我們可以發現,動力依然在同級別中主導著美系車。 凱迪拉克2.0t發動機可以達到272馬力,是日德同級別部門望塵莫及的。 美系車的缺點也很明顯,主要體現在做工和設計上。 中國大部分人對內飾的豪華程度要求很高,所檔唯薯以設計單調的美系車顯然不受歡迎。 其次,車輛做工與日系德系差距較大,明顯不夠精緻。 德系車優缺點:德系車口碑好,機械質量水平高。 不難發現,目前頂級豪華品牌都集中在德國,德系車在設計和做工上都處於領先水平。 同時底盤質量也比較高,因為德國有很多高速和山路。 德系車的缺點主要表現在維行者護成本高。 德系車的保養成本普遍高於美系車、日系車、韓系車,整車的零零比也較高(雖然遠低於英系車)。 相比之下,美系車在德系車面前並沒有優勢,所以我們只能說在大多數情況下,德系車都比美系車好。 不過還是要根據實際車型來做個對比,美國好車還是蠻多的。 美系車特點 美系車的優勢是動力非常強,強動力和高底盤還是很重要的。 雖然在市區開車往往不需要很強的動力,但是在高速行駛或者坡度很大的時候,強大的爆發力是非常珍貴的。 然而,中國的地形確實造成了許多陡坡和崎嶇的山路。因此,美系車擁有眾多熱衷於此的觀眾並非沒有道理。 在美國汽車的缺點中,消費者更關注它們的高油耗。 因為美國車大多比較重,而且動力系統排量很大,城市地區經常發生擁堵,所以美國車油耗高是正常的。 有利有弊,這也是不可避免的。兼顧低油耗的同時擁有強大的動力和過重的身體產生的安全感是不現實的。 美系車的高油耗在中國汽車市場是眾所周知的,也是普通消費者購買美系車的「攔路虎」。 如果說高油耗是美系車的車身和動力造成的,那麼最受詬病的內飾問題就是美系車的設計風格。 在國內汽車市場渴望精緻時尚的今天,美系車依然堅持自己的設計風格,雖然裝備齊全,但卻非常簡約粗獷。 當然很難被消費者接受,也不可能靈活改變內飾風格,這也讓美系車在國內消費者的購買序列中不得不排名落後。 美系車和德系車哪個好 美系車特點 @2019

5. 德國汽車和美國汽車哪個好

一.美國車系

特點:功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安靜、車身寬大、舒適。

美國國土遼闊,高速公路四通八達,路面條件好,長途駕車已是一件很平常的事。因此,一般美國車具有功率大,加速性能非常好,低轉速高轉矩,高轉速高功率的特點。

崇尚安全和安靜,是美國車的另一特色。美國的汽車安全標準是全世界最高的,其轎車的鋼板比較厚實,車身質量重、造型剛勁。安全氣囊和TCS(牽引力控制系統)等大批安全技術就是由美國三大汽車公司(通用、福特、克萊斯勒)發明或普及的。在我國,上海通用別克車系是美國車系的典型代表。在設計上,美國車對整車的安靜非常重視,美國消費者把駕駛當作一種生活,他們對車提出家居般的要求——安靜、舒適。在同級別的汽車中,是出類拔萃的。

寬敞的車廂是美國車的又一大特色。車廂寬敞空間就大,座位就可以做的寬大一些,乘坐起來沒有壓抑感,符合人體工程學的座椅設計使駕駛者不易疲勞。
二.德國車系

特點:底盤扎實、懸架系統好、注重操縱性、追求駕駛樂趣、製造工藝精良。

德國是汽車和汽車工業發源地。德國車的底盤扎實,懸駕系統好,特別注重汽車的操縱性能,追求駕駛樂趣。

和美、日汽車比較,德國車在車身安全性和機械繫統的精良程度上技高一籌。雖然歐洲的新車總是毛病不斷,細節方面也不如日本車周到妥帖,但在耐用性上卻是天下第一。總的來說,歐洲車屬於講究內涵和個性的一類,精華之處需要你慢慢品賞,開上一段時間,你就會發現它確有過人的魅力。

6. 美國車和德國車哪個好;美規野馬和中規區別

美國車和德國車哪個好 德國是汽車和汽車工業發源地。德國車的底盤扎實,懸駕系統好,特別注重汽車的操縱性能,追求駕駛樂趣。 和美、日汽車比較,德國車在車身安全性和機械繫統的精良程度上技高一籌。雖然歐洲的新車總是毛病不斷,細節方面也不如日本車周到妥帖,但在耐用性上卻是天下第一。總的來說,歐洲車屬於講究內涵和個性的一類,精華之處需要你慢慢品賞,開上一段時間,你就會發現它確有過人的魅力。
美規野馬和中規區別
美規野馬與中規版車型相比配置是更低的,美規野馬沒有天窗,沒有中控屏幕,也沒有電動座椅,當然美規野馬的價格是更加便宜的。野馬是福特旗下的一款後驅跑車,這款車的長寬高分別達到了4794毫米,1916毫米,1391毫米,這款車的軸距達到了2720毫米。

在動力方面,這款車一共使用了兩款發動機,一款是2.3升渦輪增壓發動機,另一款是5.0升自然吸氣v8發動機。

2.3升渦輪增壓發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩,並且可以在5400轉每分鍾時輸出最大功率,可以在3000轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

5.0升自然吸氣發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩,並且可以在7000轉每分鍾時輸出最大功率,可以在4600轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且10at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

7. 德系車、美系車、法系車都有哪些優點和缺點

德系車、美系車、法系車都有哪些優點和缺點?

德系車、美系車、法系車都有很多優點。

德系高科技產品更新快,做工精良,外觀設計大氣,操控還算可以,最大優點發動機和變速箱匹配度很高,缺點可能有的車主遇到了就是燒機油現象,還有就是四s服務意識差。

美國汽車的特點是空間大,油耗高。傳統的美國汽車一般有寬大的車身,粗糙的內飾和高油耗。然而,現在很多汽車都不具備這些特點。Lacrosse的外觀有一些美國車的味道,內飾也更加精緻好看。德國汽車的工藝水平一直很高,在這些汽車系列中屬於頂尖水平。德國車在技術方面也很厚道,新開發的技術會及時更新到新車上。德系車做工嚴謹,技術先進,駕駛質感也很好,在國內市場備受認可。


現在,隨著德系車國產化進程的加快,材料也沒有過去那麼扎實了。 德系品牌一般都很出名--BBA+大眾! 說實話,我個人的體會是,美國車開起來很舒服,底盤、動力性能都很理想,但大多數人不會太認真去體驗!所以,我覺得美國車是很好的。著名品牌福特、凱迪拉克(別克、雪佛蘭)、林肯!

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