德國為什麼缺技術人才

① 德國就業最緊缺的專業人才是哪些

車輛工程專業

德國號稱輪子上的國家，它的汽車專業毋庸贅言。眾所周知，德國的機械製造業世界一流，而汽車設計製造業更是世界最強!1886年德國人發明了汽車之後，在德國出現了賓士，奧迪，寶馬，大眾等等全世界婦孺皆知的世界頂尖汽車品牌。很多世界各地的學子們更是懷抱著朝聖的虔誠心來到德國學習汽車專業，歸國之後都成為了本國汽車行業的領路人。近年來德國的汽車公司紛紛在世界各地建廠，在中國的投資力度居海外之最。

材料類專業

材料類專業並非像很多學生想像的那樣枯燥無味只在實驗室身穿白大褂搞神秘的科研。相反，材料類專業與我們的日常生活息息相關。材料類專業下設的專業很多，如冶金工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、材料科學與工程、復合材料與工程、生物功能材料、寶石與材料工藝學、再生資源科學與技術、高分子材料加工工程等都屬於這個范圍。當今世界強國都在探尋研製新型能源材料，材料類專業的高端人才未來發展機遇重大，就業范圍廣泛。

電氣工程類專業

有人說，電氣工程的發達程度代表著國家的科技進步水平。因此，電氣工程的教育和科研一直在德國大學中占據十分重要的地位，現如今的電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為，就業范圍十分廣泛，即使在德國這樣的高科技輸出國家的電氣工程專業人才也供不應求，因此，優秀的電氣工程專業學生根本不存在找不到工作的問題，未來發展勢頭迅猛。

環境類專業

德國的重工業世界馳名，同時德國卻依然風景如畫，這得益於德國人對環境保護的重視。德國的環境保護意識從小就從日常生活開始培養，早已形成了一套以環保為中心的生活模式。在國內由於近些年來很多城市的經濟不可持續發展已經造成了生活環境的日益惡化，現在政府已經注意並加大力度解決環境問題，中德兩國政府之間關於環境保護的合作越來越頻繁，高尖端的環保專業人才更是炙手可熱，供不應求。在這種形勢之下，赴德學習環保專業的未來前景非常可觀。目前德國高校中的環保專業已經完成了學制改革，分為全球統一的本科階段課和碩士階段課程。在國內大學畢業的環境專業的本科生可直接申請德國該專業的碩士。

② 德國戰敗後，為何技術人才遭到美蘇爭奪，而日本專家卻無人問津

因為當時美國和蘇聯的軍工業技術比日本還要好，根本不需要向日本要人才。而當時的德國是世界第一軍工業大國，他們研製的許多武器都是世界上最先進的，所以在頻繁戰爭的年代裡，軍工業的武器製造人才是被所有大國看重的。

當時日本沒有很出名的軍事人才，反觀德國有「火箭之父」、原子彈、噴氣式戰斗機還有許多正在研究的高科技。這樣的人才裝備才足夠吸引美國和蘇聯，日本人家根本看不上眼。雖然日本得到了不少德國的武器圖紙，但是基本看不懂做不出！

③ 德國戰敗後技術人才遭美蘇搶奪，為啥日本卻無人問津

其實對於這個問題的原因主要還是當時日本的科研人員他們的水平與德國相比較來講還是有些不值一提的。對於當時的美國以及蘇聯來講，他們兩個國家在當時那種情況之下，最需要的就是軍工這一方面的人才。說的直白一點兒，就是能夠幫他們建造強大武器的人才。從這一點來看，當時的日本是不能夠滿足二者的需求的。
所以說這也是為什麼在德國戰敗之後，德國的技術人員能夠遭到美國以及蘇聯二者的哄搶，而日本的絕大多數科研人員卻無人問津。主要還是有需求才能夠有出路。但是面對這個時候德國以及蘇聯二的需求，日本並達不到要求。所以說才導致了這么一個狀況的產生。而且即便事到如今來講，在武器創造能力這一方面，日本依然不是很強。

④ 德國是世界公認的機械強國，為何造不出航空發動機

因為德國沒有人才，所以製造不出來發動機。

德國確實是一個機械大國，但不可能用先進的材料製造出高性能的航空發動機。需要無數次重復測試和大量數據。第二次世界大戰後，德國航空業幾乎停滯不前。不管德國的機器多麼強大，沒有多年的積累就不可能創造出高性能的航空。高性能航空發動機的開發是一個非常漫長而龐大的項目。它需要大量的人力，物力和財力。沒有數百億歐元就無法開發它，即使投入了這么多錢，它仍然很有可能失敗。機票價格也無法與世界三大機票巨頭競爭，作為兩次世界大戰的發起者，德國與其他國家現在有著良好的外交關系。在國家一級，沒有巨大的國防壓力，也無需付出巨大的努力來建造先進的戰斗機。自然，不需要開發高性能，航空發動機也是如此。

⑤ 德國戰敗後，技術人才遭到美蘇搶奪，為啥日本專家卻無人問津

在二戰初期，德國已經取得可用於實際生產的技術，其實同美英蘇等主要盟國相比，並不佔有巨大優勢。直到在1942年以後，德國對戰爭的投入使得德國承受越來越大的壓力，不得不加快科技的研發速度，企圖依靠科技的絕對優勢，來獲得戰爭的勝利。

那為什麼會出現在戰爭即將結束之時，美蘇兩個不同陣營的大國爭奪德國科學家的情況呢？狼君認為主要是以下原因。（配圖為二戰期間德國的黑科技）

所以日本的專家並非無人問津，只是存在感比較低罷了，而且美國獨占日本，也沒有和其競爭的對手，畢竟蘇聯在東北已經吃飽了，對於沒什麼重要性的日本專家，興趣也不大。

⑥ 德國欲每年引進40萬技術工人，這是否可以緩解勞動力短缺

德國欲每年引進40萬技術工人，這是否可以緩解勞動力短缺？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

到2029年，這一空缺預估將擴張到65萬以上，到2030年，工作年紀人口將總計緊缺約500萬。在經歷了幾十年的低生育率和移民投資不平衡以後，勞動力的衰老也給德國公共性養老保險金管理體系產生了人口上的炸彈。在德國，愈來愈多的退休職工享有著更長的使用壽命，而越來越低的職工擔負著為她們的養老保險金籌集資產的每日任務。

⑦ 德國欲每年引進40萬技術工人，此舉的原因是什麼

之所以要每年引進高達40萬的技術工人，就是因為對於目前的德國來說，他希望能夠抓住這次產業革命的機會，不希望就此掉隊，甚至是脫離一流國家的行列。

最後，德國目前的經濟發展也比較乏力，需要找到能夠刺激經濟發展的渠道，那麼引進技術工人，拉動技術創新也是大多數國家會選擇的一條道路。

⑧ 為什麼德國從來不缺高級技工

在德國，做技工不丟人，他們在社會上同樣享受其他「高等職業」所擁有的聲譽和尊敬。在德國人看來，每個人所做的事情不過是分工不同而已。

第三個原因是德國的教育通道對任何人、在任何時候均非常暢通。從事技工的人，如果想「轉換跑道」，也可以申請進入應用技術大學繼續深造，畢業後拿到國家承認的碩士文憑。當然也可以通過補習，取得「Abitur」（完全中學畢業文憑）後，同樣也可以申請綜合大學，攻讀碩士、博士學位。德國上學沒有年齡限制，屬典型的活到老學到老的範例。因此，如果大學課堂上見到白發蒼蒼的老頭老太太，那根本就不足為怪。

由於德國人具有普遍平等的觀念、技工也享有較高的收入、隨時可以進入高等學府繼續深造，所以不少德國人寧願選擇做技工，而不是非要去比拼大學文憑。正因為如此，德國就擁有了有大量「腳踏實地」的實干者。

⑨ 超過80%的德國留學生畢業後會離開德國，德國為何留不住人才

超過80%的德國留學生畢業後會離開德國，德國留不住人才這是因為這個國家有自己的規定，凡是畢業的人必須要找自己專業相關的工作，不得從事其他專業工作，而且需要在規定的時間裡面去獲得一份工作，之後才能獲得長久的德國國籍，這對於留學生來說，自由選擇的范圍更小，流失率自然而然就大。

像這樣的前提條件下，即便是德國的待遇再怎麼好，我想留學生也會回到母國的。

⑩ 二戰後德國日本都是戰敗國，為何德國的技術人才遭到美蘇搶奪，日本專家卻無人問津

因為日本和德國比起來，科研水平沒有德國那麼高。再者，美蘇兩國都自認為自己的科技水平比日本牛逼。所以，他們對日本的專家，不大感興趣。

其實，德國科學家特別厲害。

像v1導彈，還有原子彈的設計理念，都是德國人最先想到的。

甚至，德國人製造出來的虎式坦克，幾乎可以摧毀盟軍的所有不同類型的坦克。面對虎式坦克，戰場上如果一對一的話，盟軍的坦克，根本沒啥勝算。

因此，在二戰後，美蘇之所以要搶德國的科學家，其實，正是看上了德國科學家這種創造力。畢竟在二戰還沒有結束的時候，美蘇兩國，早就預感到，對方有問題。

所以，戰後，美蘇很快就進入了冷戰階段。兩個超級大國，都把彼此當做對手。那麼，想要力壓對手，用鋼鐵俠的一句話來概括形容就是，和平就是手握著比別人更粗的棒子。

總的來說，就是你想要有話語權，那麼你的棒子要比別人大才行，這樣才會有人聽你講話。

這也就是為什麼，美蘇在冷戰期間，一直要進行武器較量。