德國空客總部在什麼地方

① 介紹一下波音和空客這兩家公司

波音：

波音，即波音公司，是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

空客：

空客是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司100%持有。

2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，空中客車公司位列第123位。

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波音公司是世界上最大的民用與軍用飛機製造商，是全球航空航天業的領袖公司。總部以前設在西雅圖市，2001年9月遷至伊利諾伊州的芝加哥市。

製造飛機的工廠集中在華盛頓州和堪薩斯州。公司設計並製造旋翼飛機、民用和軍用飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

波音公司在全球航空業市場上擁有頗高的佔有率。這是一家非常多元化，人才濟濟且極富創新精神的企業。

員工中超過12.3萬人擁有大學學歷 ,他們來自全球約2700家大學，幾乎涵蓋了所有商業和技術領域的專業。

波音公司非常重視發揮成千上萬分布在全球供應商中的人才，他們富於創造，為波音產品與服務的成功與進步貢獻著力量。

② 誰知道空中客車 ，麥道，波音這些航空公司都是哪個國家的

聽俺慢慢說：
原來的民用客機製造行業有這么幾家：波音，麥克唐納.道格拉斯（麥道），洛克希德，空中客車。後來麥道被波音收購，成全了波音的霸業，也成為當時的轟動新聞。因為1997年的波音規模比麥道小，而且麥道一直是美國國防部最大的軍火承包商，只是由於在美空軍ATF（即現在的F22），美海軍A12等幾個大項目上接連失利，使其大傷元氣，才被波音收購。洛克希德也是由於客機項目停滯不前，也推出了客機製造。只剩下波音與空中客車的雙雄爭霸。空客的成長也是相當快，其開發的A300/310，A320，A330系列都獲得了市場的巨大成功。以前空客由法、德、英、西班牙四國出資，最近英國的英宇航公司（BAE）將其持有的20％股份賣給了EADS，現在空中客車公司是歐洲航空航天防務公司（EADS）的全資子公司,總部分別位於法國的惡圖盧茲和德國的漢堡，同樣也有兩個CEO，法德各一個。

③ 我想問下，為什麼空客總部設在法國，製造在法國而不在德國法國的技術和德國比差得遠把法國不

航空方面的技術，法國是優於德國的。空客當初設計成立的時候技術就不是問題，之所以多國出資聯合，是為了搶占市場。任何東西生產的量大了成本註定會下降，空客是生產民用機的公司，法國本國的需求沒有那麼大，於是拉上了那些國家，成本各方面都可以降低，需求也更大了。至於為什麼在法國，因為提出設想的是法國，法國的航空業也是優於德國的。法國的股份也是最大的。

④ a330飛機是那個國家生產的

A330飛機是空中客車公司生產的，空中客車公司總部在法國。

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團所生產的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用於取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發。空中客車打算把A330投放在ETOPS市場上，便於帶來最收益且低運營成本，而A340在遠程和超遠程航線上提供多種功能。除引擎的數目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同。在機體方面，其設計取自A300，但其機鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車A320。至2014年12月，空中客車共售出1467架A330，當中有1154架已經交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1139架A330。

⑤ 空客是哪個國家的公司

法國。

歐洲空中客車公司創建於1970年，是一家集法國、德國、西班牙與英國公司為一體的歐洲集團，總部設在法國圖盧茲。

空客公司是一家全球性企業，在客戶服務、商業技能、技術和生產效率方面均處於業內領先水平。全球員工5.3萬人。公司不僅在美國、中國和日本建立了3個職能齊全的子公司，而且還在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡建立了零部件中心，在圖盧茲、邁阿密和北京建立了培訓中心。

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發展歷程

1967年9月，英國、法國和德國政府簽署一個諒解備忘錄（MoU），開始進行空中客車A300的研製工作。這是繼協和飛機之後歐洲的第2個主要的聯合研製飛機計劃。

空中客車公司雖然在其它機型上都有與波音公司競爭的機型，但只有在大型遠程民用運輸機這個市場上一直是一個空白，雖然曾推出空中客車A340，但仍然不能撼動波音747的絕對優勢地位。

空中客車公司開發500-800座級大型民航運輸機，意在搶奪由波音747把持的大型客機市場，空中客車公司提出了對未來民用航空發展的推斷：未來世界民航運輸機發展將繼續向大型化發展，並以此提出了「樞紐/輻射」的理念。

即旅客通過支線航班匯聚到樞紐機場，再由大型運輸機運送到另一樞紐機場，最後再乘坐支線客機到達目的地。空中客車公司認為，改善21世紀空中交通擁擠的最好辦法是增加運力。

空中客車公司推出超大型運輸機計劃項目曾引起不少人擔憂，空中客車公司則認為大型客機市場前景十分樂觀，同時為了完善空中客車的客機系列，占據更有利的地位與波音公司競爭，值得承擔巨大的商業風險。

⑥ 空中客車公司是哪個國家的公司

空中客車公司是德國、法國、西班牙與英國聯合生產的。總部設在法國。

1967年9月，英國、法國和德國政府簽署一個諒解備忘錄（MoU），開始進行空中客車A300的研製工作。這是繼協和飛機之後歐洲的第2個主要的聯合研製飛機計劃。

1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。

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A320系列

1，A320

歐洲空中客車工業公司於1979年7月宣布A320客機方案，1983年 12月 A320計劃正式上馬， 1987年2月22日第一架飛機首次試飛，1988年2月獲適航證並交付使用。主要型號有：

A320－100型 基本型，共生產21架。1988年3月首次交付於法國航空公司；

A320－200型 遠程型，為生產線上第22架之後的產品，與100型的區別是採用中央翼油箱、增加了有效載重和航程。第一架於1988年7月交付安塞特航空公司使用。

2，A321

歐洲空中客車工業公司第一個完全通過商業籌資完成的項目。從A320直接派生的加長型，與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，在機翼前後各增加兩個應急出口，對機翼進行局部加長，於1989年5月啟動該項目，1993年3月11日首航，同年12月17日獲歐洲適航證，1994年1月交付使用。主要型號有： A321－100型 基本型； A321－200型 加大航程型，1995年4月啟動該項目。

3，A319

從A320直接派生的縮短型，與A320相比，機身短3.73米，機翼上應急出口減少一個，機身後部散貨艙取消。該項目發起於1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。主要型號有：A319基本型、 A319CJ型、公務機型。

⑦ 波音 空客 是哪個國家的

美國波音公司（The Boeing Company）創建於1916年，1997年與原麥克唐納·道格拉斯公司合並，成為世界上航空航天領域規模最大的公司。有雇員16.6萬人， 2004年年營業額達到524.5億美元。

波音公司總部原設在西雅圖，2001年搬到芝加哥。但波音 787 生產線仍留在西雅圖地區，西雅圖依然是波音民用飛機、一些波音工廠和波音職工信貸聯盟 (Boeing Employees Credit Union) 的所在地。

歐洲空中客車公司創建於1970年，是一家集法國、德國、西班牙與英國公司為一體的歐洲集團，總部設在法國圖盧茲。

空客公司是一家全球性企業，在客戶服務、商業技能、技術和生產效率方面均處於業內領先水平。全球員工5.3萬人。公司不僅在美國、中國和日本建立了3個職能齊全的子公司，而且還在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡建立了零部件中心，在圖盧茲、邁阿密和北京建立了培訓中心。

⑧ 空客是哪個國家的公司

空客是法國的公司。

空中客車公司，是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。空客、空中巴士、空巴，是歐洲一家飛機製造公司，1970年於法國成立。其創立的公司來自國家包括有德國、法國、西班牙與英國。

空中客車的生產線是從A300型號開始的，它是世界上第一個雙通道、雙引擎的飛機，比A300更短的變型被稱為A310。空中客車在A320型號上應用了創新的電控飛行操作控制系統。A320獲得了巨大的商業成功。

空中客車公司的成就

空客公司是一家全球性企業，在客戶服務、商業技能、技術和生產效率方面均處於業內領先水平。全球員工5.3萬人。公司不僅在美國、日本建立了3個職能齊全的子公司，而且還在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡建立了零部件中心，在圖盧茲、邁阿密和北京建立了培訓中心。

空客公司創建於1970年，是一家集法國、德國、以及後來加盟的西班牙與英國公司為一體的歐洲集團。其創建的初衷是使歐洲飛機製造商能夠與強大的美國夥伴有效競爭。空客公司改變了競爭格局，並且為航空公司、旅客和機組帶來了真正競爭的效益。

⑨ 空客公司詳細介紹

空中客車公司（Airbus，又稱空中巴士），是歐洲一家飛機製造公司，1970年於法國成立。其創立的公司來自國家包括有德國、法國、西班牙與英國。
空中客車公司由歐洲兩個最大的軍火供應製造商歐洲航空防務航天公司（80%股份）和英宇航系統公司（20%股份）共同擁有。
公司類型 股份公司, 歐洲航空防務航天公司 & 英宇航系統公司
成立時間 1970 （空客工業集團）
2001 （空客公司一體化）
總部地址 法國圖盧茲
重要人物 古斯塔夫·亨伯特, 首席執行官
約翰·萊希, 銷售主管
主營業務 航空
主要產品 民航客機 (列表)
年收入 4億美元 (2004)
員工總數 51,900+

⑩ 世界上兩大大型客機製造廠分別在哪兩個國家

世界上兩大大型客機製造廠分別是：總部位於美國芝加哥市的波音公司、位於法國圖盧茲的空中客車公司。

1、波音公司

波音公司是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

歐洲宇航防務集團，是歐洲的大型航空航天工業公司，是一個由法宇航、德國Dornier和DASA、西班牙CASA組成的聯合體。至2004年，EADS雇員超過11萬人，分布在世界的70個地方。EADS公司是繼波音之後世界上第二大航空航天公司，也是歐洲排名僅次於BAE系統公司的武器製造商，主要從事軍民用飛機、導彈、航天火箭和相關系統的開發。

(10)德國空客總部在什麼地方擴展閱讀：

波音公司的總部位於芝加哥，在美國境內及全球70個國家共有員工超過17萬。這是一隻非常多元化，人才濟濟且極富創新精神的隊伍。員工中超過14萬人擁有大學學歷，其中近3.5萬人擁有更高學歷，他們來自全球約2,700家大學，幾乎涵蓋了所有商業和技術領域的專業。

波音公司非常重視發揮成千上萬分布在全球供應商中的人才，他們技術嫻熟，經驗豐富，為波音產品與服務的成功與進步貢獻著力量。