韓國汽車怎麼購買

A. 請問在韓國買一輛普通的韓國產新車需要多少錢

現代的 AVANDE 算是入門級車型了（英文忘了是不是這么拼）
價格在1700萬韓幣左右，當然首爾地區相對貴些，周邊會便宜些。。
要不就是起亞也可以，
http://www.enuri.com/car/Index.jsp
我隨便在網上找的，你在左邊欄里找車型，點擊的話右邊會出現詳細信息，當然價格只做參考，
具體還是以你買的時候為主，另外，現在韓國汽車市場不景氣，你可以多轉轉，估計有搞特價的，但不要太盲目，不然得小便宜吃大虧。。
基本就這樣了。。

B. 韓國車有哪些品牌哪款值得入手

韓國車有起亞，現代，現代勞恩斯，雙龍大道，其中還是起亞k5更值得入手，因為性價比更高。

外觀絕對符合現代主流美，特別是側面轎跑式造型非常優美，就是一個字「帥」。車燈設計：K5車燈造型比較精神，但是鹵素燈有點雞助，下雨天開了也沒有感覺，後來自己又改裝了LED燈，夜間行駛時真的太帥了。

動力的話2.0的排量，最大馬力161，對這么大的車來說確實有點不足，低速的時候表現不是很給力，這一點在等紅路燈的時候有明顯的感受，不過速度起來之後就好了，踩一腳油下去速度跟著就起來了；動力平順性：低速有點頓挫，跑高速120時速轉速穩定在2500左右，表現還是很不錯的。

C. 在韓留學生在韓國買車需要什麼

韓國留學生活 韓國買車經驗
1在韓國買車需要駕照嗎?
在韓國開車不需要駕照，購買車輛也不要駕照。
2如何買車?
首先查看車是否都車輛登陸證，登陸證上的發動機銘牌是否和車上一致，這代表著車的身份證。車輛登陸證一份，雙方外國人登陸證，雙方保險(新過戶人保險必須，之前的沒保險也能過戶，但需要交清罰款)，雙方的當地居留證明(當地出入境開，很快大概一份1000韓幣，韓國任何地方都能開，就是說你是首爾的，在濟州也能開出來的證明)，過戶人通脹一份，通脹上名字必須與車輛登陸證上一致，是英語就是英語，韓文就是韓文，這樣就可以過戶了。韓國二手車車市一條龍服務，不用你管了，帶上你的錢就OK。4S提新車則有些麻煩，一般韓國人買車都是分期，需要信用卡，這是必須。還要預約等，交保證金，再提車，手續而本人辦理。
3韓國駕照有何作用?
駕照考試就不說明了，韓國駕照一般小轎車即是二種2，手動能開自動，自動不能開手動，但是生活中不是很嚴，也不檢查。駕駛車輛遇到條子了可以沒有駕照，有人會說駕照有何作用，韓國駕照作用體現主要1種上，即是大型車，從事公司用盈利用必須有，比方你要送貨，必須有，想去干外賣，必須有。從事代駕，必須有。……出了車禍，必須有。
4韓國駕照回國如何用?
韓國駕照可以在中國用 要轉換
轉換方法：
將韓國駕照進行翻譯，然後去公正(一般國內很多車管所門口都圍著無數的這種二道販子，花幾百塊錢找他們給你弄下，對於那些摳門小氣的自己弄的，車管所卡你沒辦法)
報名參加國內戶口所在地車輛筆試(90/100)過關，當場出成績 不用再考試路考了，領證即可
5韓國車險如何買?
韓國最貴保險要數三星，然後東部火險，LG ，現代海上，新華等等，保險想買多長時間買多長時間，一天也能買的!!
當然一次買的越多越劃算，保險不到期可以退錢的!!!(個別不退)，比如一個月10W，一次買一年可能就九十幾萬。
買車險最低要是強險，也就是責任險。很多人連這都搞不懂，真悲劇。什麼叫責任險呢，就是人家撞了你，你所在保險公司不賠付，你撞他你保險公司賠，當然額度很低3000W一般，多花點錢額度會再3億左右，韓國人都是買在3億左右，在韓國撞了人沒有保險公司的這輩子你就給別人去當兒子或者童養媳了吧。保險還有保車的有時一起，基本責任險沒有，個別可以加上。保險年齡每個公司不一樣，但21是基礎，必須過年齡，以東部火險為例子，21歲，22歲，24歲，26歲，30歲是一個基準，26以上基本一月七八萬了。韓國保險公司多如牛毛，很多都是不靠譜的，但很便宜，我建議大家去買。因為這些不僅便宜而且合法，不出事就行了。但出事賠付磨磨唧唧很難。因為我開車很穩，不開快車，建議大家也不要開快車。別都搞得自己都跟頭文字D樣，開個破車還裝啥啊。買保險也不需駕照。
6保險逾期不交
前10天共15000，以後每天6000，再購買或過戶前交清欠款在車管所。
7韓國各地都能過戶，你在首爾買的車，在濟州也能過戶，現在都是聯網系統了
8關於大炮車和LPG車
在韓國所謂大炮車絕對都是非法，沒有萬一，後果抓住遣送沒說的。韓國摩托酒後駕駛罰款1000W最高三年。我可以明白告訴你
LPG車一般人不能買，殘疾人可以，所謂在韓華人開著LPG車基本都是改過的然後再賣的，就是上海的計程車自己改成燒天然氣的，當然開一次人民幣至少兩萬。

D. 怎麼用銀聯卡在網上購買韓國汽車票

可以在去哪兒里看下，裡面有國際汽車票售賣

E. 如何購買國外的車

個人從國外買車帶回來也可以，但是：
1.沒有「免稅」待遇，必須按照進口汽車的規定交納關稅（從2006年7月1日起，中國將根據加入世界貿易組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28％降至25％）；
2.個人不能直接辦理報關完稅。你必須找一家有進口權的外貿公司代理報關、完稅、上牌等手續，交納8-10%的代理費，還要交消費稅、增值稅和其它亂七八糟的費用；
3.辦完以上手續後，你的汽車就可以上路了。但是緊接而來的就是保修和維修的問題。國內的4S店基本上不接受你的「進口車」的保修業務，一，他們可能沒有你這個車型的零配件；二，你的車是在境外買的，廠商沒有在他們那裡投入聯保費用（你的車的保修費在國外呢~~）。最好的情況是你跟他們協商交納一定的投保費用（又是車價的10%~~呵呵），他們負責保修。
到這時候，你的「進口車」已經「升值」將近50%，和直接在國內買「原裝進口」差不多了……

F. 中國人在韓國買車的手續怎麼辦

選購汽車購車前要了解自己所選車的型號、排量、生產廠家、基本技術要求，還要考慮所在城市對車輛的上牌限制，熟知對車輛的管理法規（包括地方法規）。 工商驗證正規的汽車經銷商需提供以下合法證明：正規購車發票、廠家提供的汽車質量合格證，如果買的是進口車，還需提供海關貨物進口證明或罰沒證明書、商檢證明書。 辦理移動證驗證後本地居民還須到當地交管部門（或其駐場代辦處）辦理車輛移動證，辦理臨時牌照方准許上路。 驗車新車須經車輛檢測場檢驗合格才能領牌。驗車場由車管所指定。檢驗合格後填發由駐場民警簽字的機動車登記表。驗車時須帶齊所需證件：車主身份證或法人代碼證；車輛合格證、進口車還須出示商檢證書、進口單和車管所核發的准驗單。 繳納購置附加費因為汽車屬於高檔消費品，因此你還必須到交通部門指定的車輛購置附加費征稽管理處繳納購置附加費，比例為車款（除去增值稅部分）的10％（進口車為進口環節各項稅費組成的計稅價格的10％）。所需證件有為：工商驗證發票原件及復印件兩張；汽車質量合格證；進口車需提供海關貨物進口證明或罰沒證明書、商檢證明書；個人提供身份證，單位提供企業法人代碼證，屬國家控制車輛還需提供控辦「准購證」。 保險辦理保險是必須的，是開車人的權利保障，須提供：身份證或法人代碼證；購車發票。 領取牌照購車發票；質量合格證；個人需身份證，單位需企業法人代碼證，屬國家控制車輛還需提供控辦「准購證」；保險單；購置附加費證；驗車合格的機動車登記表。注意，領取牌照需本人親自到場。 繳納養路費到車主所在地養路費征稽所繳納養路費。 辦理行駛證准備兩張新車照片；臨時行車執照；備案卡；養路費憑證。 繳納車船使用稅到附加費征稽處建檔，並在附加費證上加蓋已建檔戳記，然後去所在地稅務局（或購車時在其駐場代征處）繳納車船使用稅，領取稅字牌。
記得採納啊

G. 韓國留學生在畢業回國之前可不可以在韓國買輛車帶回去 具體是怎樣的程序

可以的，確認需購買汽車的牌名型號—海關申請—海關注冊備案。

凡在國外正規大學（學院）注冊學習畢（結）業和進修期限在一年以上的留學人員，學成後在外停留不超過2年，並自入境之日起1年內向海關提出購買免稅國產小汽車的，在其免稅限量和從境外帶進的外匯額度內，可用現匯購買免稅國產小汽車一輛。

購買國產汽車免稅手續，須由本人事先確認需購買汽車的牌名型號及購車地點，再到所在地（下稱備案地）海關提出申請，填寫《自用物品申請表》，一式四份，並本人簽字後，交海關注冊備案，同時向海關交驗證件及證明文件（正本）。

(7)韓國汽車怎麼購買擴展閱讀：

留學免稅車要求規定：

1、從提貨之日起兩年內不得過戶轉讓，如果在海關監管年限內過戶轉讓，車輛所有人須事先報請備案地海關批准並補稅，經海關批准過戶轉讓的車輛。

2、交通部門憑海關出具的證明辦理車輛購置附加費憑證的過戶轉讓手續，並由新車主補交車輛購置附加費。已滿六年的免稅車輛，車輛所有人就到備案地海關辦理解除海關管理手續。

3、在海關監管年限內，免稅車輛無故不按時報海關年審，未經批准私自轉讓或非法倒賣免稅汽車者，海關按《海關法》及有關規定予以處理。

H. 在韓國買二手車有哪些途徑，選擇韓國的熊貓二手車平台如何

這個平台還是可以的吧。韓國人的汽車更換周期非常短，二手車市場也非常成熟，交易非常活躍。在韓國熊貓二手車平台是擁有最大二手車交易量的平台，這個可以提供透明安全周到的二手車交易一條龍服務，好多華人都是選擇的這個平台。。不知道是否能夠幫助到您，有幫助的話，請採納，謝謝

I. 韓國現代汽車性能怎麼樣值得購買嗎

回顧2017年和2018年，自主品牌，德國汽車和日本汽車在中國市場的銷量略有增長，而韓國汽車則在國內市場苦苦掙扎。 2019年，韓國汽車銷量不僅大幅下降，而且還面臨一系列問題，例如可能開設4S商店和一系列工廠中斷。在激烈的市場競爭中，近年來韓國汽車品牌在中國的地位和實力也有所下降。所以有人要問。韓國車值得買嗎？

隨著時間的流逝，其他外國汽車品牌繼續創新並追求卓越，獨立品牌也不斷積累，導致爆發性爆發，只有韓國品牌仍然存在，而且似乎更具原創性。與大眾汽車，MQB，第三代EA888，豐田TNGA，THS-Ⅱ，本田immd，日產VC-Turbo和韓國汽車相比，核心技術很少，因此它們缺乏產品競爭力。因此，韓國汽車並沒有明顯的缺點，而是採取了注重外觀，強度和可靠性的生產和管理策略。

2.我在做工上一絲不苟

顯然，韓國汽車在引領潮流，但整體工藝在內部和細節上不夠詳細。特別是內飾具有強烈的廉價感。駕駛時的噪音控制也存在問題，並且還有諸如異常噪音之類的小問題。例如：伊蘭特，瑞歐，弗雷迪等

3.低安全性配置，嚴重減少配置

以現代汽車為例，總體上五個更重要的安全配置：主安全氣囊和乘客安全氣囊，前安全氣囊，前後頭部氣簾，電子車身穩定系統和制動輔助系統減少到四項。相較於豐田花冠和其他同等價格的車型，它有缺點。

正確看韓國汽車

根據2019年9月發布的最新數據，德國和日本占據了國內汽車銷量的前10名車型，在這50種車型中，韓國車型中只有4種被列入清單，因此可以說銷量很小。 9月份售出的50款家用SUV中，只有現代ix35上市。

但是，我們需要意識到的一件事是，從全球市場來看，韓國汽車仍然是強勢參與者。 2019年上半年，現代的全球銷量為213萬輛，起亞的全球銷量為135萬輛。兩者均略有下降，但在東南亞和南部市場表現良好。美國。我們必須承認，從全球角度來看，韓國體系的優勢仍然存在，還有許多地方值得向國內自主品牌學習。底線：韓國汽車缺乏細節，工藝和創新能力，但其更高的外觀和更好的性價比卻是殺手features，彌補了它們的劣勢。在某種程度上，韓國汽車為許多人提供了另一種購買汽車的選擇。當談到哪種新車值得購買時，不是從汽車陣營中進行選擇，而是要結合我們自己的消費者需求並考慮綜合成本效益。